您的位置:首页 > 国际新闻

这个意外很意外!杭州公交车上的拉环忽然断了……

时间:2020-01-11

网民“咸宜Numa”在杭州19楼网站上报道说,“最令人担忧的事情发生在乘坐公交车的时候”:今天,当坐公交车的时候,“啪啪”的一声,他旁边的小哥哥面无表情地发现他握着的把手掉了下来.幸运的是,公共汽车的速度非常慢。这种事以前发生在我的一个同事身上。她坐的车跑得更快,整个人都掉了出来。

记者从公交集团了解到,杭州主要城区公交车上的拉环把手是由杭州公交传媒有限公司设置的

公交传媒副总经理王长军在得知此事后多次道歉:“拉环把手确实有一定的损坏可能性。虽然杭州近年来没有发生乘客受伤等严重后果,但我们也对给乘客造成的冲击感到非常抱歉。”

王长军说,安装在杭州主城区5000多辆公交车上的拉环拉手是国内公交车和地铁常用的主流款式和材料。

拉环手柄的顶部是一个塑料环扣,用来套在车内的金属杆上,重量约为100公斤。中间是一根高强度尼龙绳作为连接线,承重50多公斤;底部是一个塑料拉环。

”从这次网民上传的照片判断,拉环顶部的塑料环扣坏了。事实上,这也是这类标签中损坏最频繁的部分。

”因为紧固件有一定的安装要求,所以必须拧紧,但不能拧死或拧松,所以是安全的。由于公交车拉环的使用场景是可移动的和不可控的,当拉环经常被拉动和摇动时,加上公交车刹车和踩油门时产生的作用力,拉环与金属杆接触的应力面会发生变化。虽然紧固件整体重量为100公斤,但拉环并非不可能因不同角度和瞬时应力位置而断裂。“

目前,公交媒体每季度对公交车上的所有拉环进行一次全面检查。一般来说,每个季度都会发现几十个标签问题。

总线介质将立即替换找到的“问题标签”,并安装一个新标签。

“今后,我们将加快检查频率,并增加到每月一次,以检查车内拉环。“

有没有可能用更安全、更坚固的材料来替换拉环?

”目前,包括杭州在内的大多数城市的公共汽车和地铁都使用这种拉环的样式和材料。这通常被认为在性价比和安全性方面相对较高。以前有一个拉环。紧固件由铝包塑料制成,比所有塑料更坚固。然而,如果它脱落或断裂,并且脱落并撞到人,它可能导致二次伤害。当它用于人口密度高的地方,如公共汽车和地铁车辆时,安全隐患更大,所以现在仍然优选使用所有塑料拉环。”王长军说。

所有标有“浙江在线”或“浙江在线”的文章均为浙江在线的独家版权,未经许可不得复制或镜像。授权转载必须注明来源为“浙江在线”,并保留“浙江在线”的标题。

这篇文章是从温州网66wz.com转来的

youtube.com

日期归档
  • 友情链接:
  • 坛洛门户网 版权所有© www.qiongrenfu.com 技术支持:坛洛门户网| 网站地图